为深入践行职业教育“产教融合、工学结合”理念,引导师生深刻体悟工匠精神的时代内涵与实践价值。9月23日,在花江峡谷大桥即将全线通车之际,贵州工贸职业学院校党委副书记、校长勒系琳率领6名师生代表赴花江峡谷大桥开展工匠精神专题调研活动,实地感受重大工程建设中的匠心力量。

调研团队首先来到花江峡谷大桥建设现场,与工程项目负责人、工程施工技术人员探讨花江峡谷大桥工程中体现和蕴含着的丰富的工匠精神、大国工匠等话题。承建单位负责人以“攻坚克难、精益求精”为主线,详细讲解大桥的设计理念、施工难点与技术创新。从超高索塔的精准浇筑到超大跨径钢桁梁的吊装拼接,从应对复杂地质条件的方案优化到保障施工安全的细节管控,负责人通过一个个鲜活案例,生动诠释建设者们“追求卓越、铸就精品”的工匠精神,让在场师生对“匠心”有更直观的认识。

随后,勒系琳与一线建设工人展开深入交流,询问他们的工作日常、技能提升路径与职业发展规划。工人师傅们结合自身经历,分享在钢筋绑扎、混凝土浇筑等岗位上“十年磨一剑”的坚守,以及为确保工程质量反复打磨技艺的故事。勒系琳指出,建设工人身上“专注执着、严谨细致”的品质,正是工匠精神的生动体现,也是职业教育培养技能人才的核心方向。


在交流互动环节,我校学生代表结合专业与调研感悟积极发言。现场的同学们表示,此次调研让自己深刻认识到,工匠精神并非抽象概念,而是融入每一个施工环节、每一次技能操作中的务实追求。未来将以建设者为榜样,在专业学习中夯实理论基础,在实践实训中锤炼过硬技能,主动对标“精益求精、追求极致”的标准,努力成长为兼具专业素养与工匠精神的高素质技术技能人才,为地方产业发展贡献青春力量。
此次调研活动既是学校深化工匠精神培育的生动实践,也为后续推进产教融合、优化人才培养方案提供了鲜活素材。下一步,学校将持续搭建“走出去、学进来”的实践平台,让工匠精神在校园落地生根,助力职业教育高质量发展。

花江峡谷大桥简介
花江峡谷大桥是六枝至安龙高速关键控制性工程,横跨贵州安顺关岭布依族苗族自治县与黔西南贞丰县,下抵北盘江花江段,为超大跨径钢桁梁悬索桥。其全长2890米,主桥跨径1420米,桥墩最大高262米,桥面距水面625米,全桥93个钢桁梁节段总重2.1万吨。
该桥坐拥两项“世界之最”:一是桥面距水面625米(相当于200多层楼高),比原世界第一高桥北盘江大桥高60米,为世界最高桥;二是主桥跨径1420米,比原世界山区最长跨径桥云南金安金沙江大桥长34米,为世界山区跨径最长桥,故有“横竖都是世界第一”之称。
大桥2022年1月开工,2025年1月合龙、8月启动荷载试验,预计2025年下半年通车。建设中采用贵州桥梁集团自主研发的智慧缆索吊装系统(配智慧控制中心、30余套监测设备)及数字虚拟预拼装技术,实现全桥0扩孔对接。
通车后,关岭与贞丰两岸通行时间从2小时缩至2分钟,六枝至安龙行车时间从3小时缩至1.5小时左右;作为贵州“十四五”桥旅融合重点项目,将打造“桥梁观光+运动体验+旅游服务”综合体,联动周边形成1小时旅游圈,助力旅游产业化。